Type 2 - Type G | Réglable 8A - 16A | 2,8kW | Câble de recharge

Type 2 - Type G | Réglable 8A - 16A | 2,8kW | Câble de recharge 

Le câble de recharge Voldt Type 2 - Type G | Réglable 8A - 16A | 2,8kW | a été conçu et fabriqué en Europe. Il vous permet de recharger votre voiture en toute sécurité sur des prises domestiques en Grande-Bretagne.

La particularité de ce câble de recharge que nous avons développé est qu'il charge avec un courant allant jusqu'à 13A. Vous pouvez donc recharger votre VE ou PHEV avec une puissance allant jusqu'à 2,8 kW. Normalement, les constructeurs automobiles fournissent des chargeurs mobiles qui peuvent fournir un maximum de 10 A (2,3 kW). Profitez donc de temps de charge plus rapides avec le câble de charge de type 2 - type G | Réglable 8A - 16A | 2,8kW | !

La puissance de charge est également réglable de 8A à 13A. Vous pouvez ainsi facilement éviter les heures de pointe sur le réseau électrique et contrôler votre consommation d'énergie. Le câble de charge est facile à utiliser et l'écran LCD vous informe sur les temps de charge, la puissance de charge et la température.

Le chargeur mobile est étanche selon la norme IP65 et répond à toutes les exigences et certifications européennes en matière de sécurité. En cas de surchauffe, le chargeur mobile s'éteint automatiquement et dispose d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions ainsi que d'une détection de fuite.

Les bouchons que nous avons développés sont fabriqués d'une seule pièce et ne sont ni collés ni vissés. Cela rend les bouchons plus solides, plus résistants à l'usure et plus étanches que les autres sur le marché. Les broches de contact dans la fiche sont fabriquées en cuivre à 100 % et sont ensuite argentées pour éviter la rouille et la corrosion.

Ce câble ne correspond pas à ce que vous recherchez ? Alors jetez un coup d'œil à nos câbles de recharge Mode 2 ou à nos câbles de recharge Mode 3.

La capacité de charge est également réglable de 8A à 13A. Vous pouvez ainsi facilement éviter les pics de consommation du réseau électrique et contrôler votre consommation d'énergie. Le câble de charge est simple à utiliser et l'écran LCD vous donne des informations sur les temps de charge, les taux de charge et la température.

Le chargeur mobile est étanche selon la norme IP65 et répond à toutes les exigences et certifications européennes en matière de sécurité. En cas de surchauffe, le chargeur mobile s'arrête automatiquement. Il est également doté d'une protection contre les surtensions et les sous-tensions et d'un système de détection des fuites.

Les prises que nous avons développées sont fabriquées en une seule pièce et ne sont ni collées ni vissées. Elles sont donc plus solides, plus résistantes à l'usure et plus étanches que les autres prises du marché. Les broches de contact de la fiche sont en cuivre à 100 %, puis argentées pour éviter la rouille et la corrosion.

Chargement différé

Notre chargeur est doté d'une fonction de charge différée et peut être réglé pour commencer à charger au bout de quelques heures. Mettez le chargeur sous tension et connectez le véhicule, puis appuyez sur le bouton de réglage pendant 3 secondes pour passer en mode de charge différée. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton pendant 3 secondes, le délai augmente d'une heure, avec un délai maximum de 10 heures. Après avoir réglé le temps, le compte à rebours démarre et le chargement commence à la fin du compte à rebours.